「物流顯示已經送到了,為什麼 Amazon 後台還沒有庫存?」
眼看促銷要開始,貨也提早出去了,卻一直等不到商品可以正常出貨。這時候最讓賣家著急的,就是不知道該請物流商查件,還是找 Amazon 開 Case。
當貨物送達 FBA 倉庫,不代表整批商品已經完成接收,更不代表每件商品都能立即配送。要知道貨卡在哪裡,必須把「貨件進度」與「商品庫存」分開看。
若您正在規劃第一次出貨,可先了解金匯的FBA 頭程物流服務,再依本文逐項追蹤貨件接收進度。
在 Seller Central 貨件清單找到 FBA Shipment ID,就能看到貨件目前的狀態:
| 貨件狀態 | 代表什麼? | 賣家要注意什麼? |
|---|---|---|
| Delivered|送達資訊已更新 | Amazon 收到承運商的交付或送達資訊,貨物可能仍在倉庫暫存區等待登記 | 不能單憑這個狀態認定已完成收貨 |
| Checked in|已登記 | 貨件已被倉庫人員登記接收,準備接收 | 尚不代表逐件接收完成 |
| Receiving|接收中 | Amazon 開始掃描貨件標籤、處理接收 | 需另外確認各品項的接收數量與庫存狀態 |
所以,詢問「我的貨入倉了嗎?」時,建議問得更明確一點:承運商完成交付了嗎?Amazon 開始接收了嗎?我要賣的 ASIN 現在有多少可用庫存?
看到 Reserved(預留庫存),不一定代表商品出問題。Amazon 將預留原因分成三類:
| 預留原因 | 意思 | 建議查看的重點 |
|---|---|---|
| Customer orders|買家訂單 | 庫存已分配給買家訂單 | 對照訂單與剩餘可用數量 |
| FC transfer|倉間調撥 | 商品正移往其他 Amazon 物流中心 | 留意前台預計送達日及配送選項 |
| FC processing|倉內處理 | 商品暫時需要額外處理,例如尺寸重量確認或調查 | 查看庫存明細及是否有待處理通知 |
其中,FC transfer 的商品可能仍可供買家下單,但要等到目的地物流中心後,才具備該批庫存的 Prime 配送資格。因此,「買得到」和「能立即配送」要分別確認。
對賣家而言,準備加大廣告或啟動促銷前,除了看後台數量,也建議以目標市場的配送地址查看商品頁,確認實際顯示的配送日期。
建議先把 FBA Shipment ID、目的倉、追蹤碼、送達日期與目前狀態整理在一起,再依下表判斷該找誰:
| 您遇到的情況 | 優先查詢方向 | 先準備哪些資料? |
|---|---|---|
| 追蹤資訊尚未顯示送達,或配送發生異常 | 請承運商確認運輸、清關及末端交付進度 | 貨件編號、追蹤碼、目的倉 |
| 承運商顯示已交付,後台仍未更新 | 先取得交付佐證,核對送達地址與貨件;必要時向 Amazon 查詢 | 電子交付/到倉紀錄、貨件對應資料、後台截圖 |
| 已開始接收,但只有部分數量入帳 | 查看接收進度及貨件頁的調查資格提示 | 預計與已接收數量、SKU 明細 |
| 已接收,庫存仍在 FC processing 或商品不可售 | 向 Amazon 查詢庫存/商品問題 | ASIN、SKU、庫存明細、相關通知 |
Amazon 倉內的接收、調撥與可售庫存由 Amazon 查核,官方人員也說明,Amazon 無法人工加速貨件接收進度;物流商能協助的,是提供運輸與交付紀錄讓賣家與Amazon查核。
如果已經看到送錯倉、拒收或追蹤異常,就應立即確認原因。至於「少收幾件」的正式貨件調查,可至後台查看顯示的可調查日期與資格。
「車子送到了,但司機沒拿到 Amazon 的簽收單,這樣還能查件嗎?」可以。不要只因缺少一張紙本簽收單,就停止追查。
交倉預約與送貨通常由物流商安排,賣家不需要處理預約細節。賣家只要請物流商提供可取得的交付紀錄,例如電子交付證明(ePOD)、到倉紀錄或逐箱追蹤資料,並確認對得上 FBA Shipment ID。
整車裝載與小包裹快遞可取得的紀錄可能依運輸方式有顯示重量、箱數或棧板數的不同,兩者承運差異可參考SPD 與 LTL 進倉方式比較。
不論是 ePOD 還是紙本簽收,都只能證明「貨交到了」。Amazon 手冊明確說明,ePOD 只確認該次預約已交付,貨物內容尚未檢查,不確認箱內商品的數量、品質或狀況。 實務上,承運商交付時清點的是外箱或棧板數,不會拆箱核對。
因此發生少收時,Amazon 可能認定交付紀錄無法確認各 SKU 數量是否一致。以實務操作經驗,建議您可以交付重量佐證箱內商品是否齊全:
重量比對是輔助佐證,Amazon 是否採納仍依個案審核;若短少的商品單件很輕,重量差異可能不明顯,更需要搭配裝箱明細與出貨照片。
若 Seller Support 要求紙本簽收,可在 Case 說明該次交付未取得簽收,附上電子紀錄與重量比對,並請客服列出可接受的替代文件。
物流商負責的是出貨到交倉這一段,實際協助範圍依委託內容而定,可依下表分工:
| 階段 | 物流商可協助 | 賣家需自行確認 |
|---|---|---|
| 出貨前 | 核對目的倉地址、FBA 貨件編號、箱數、重量及交付方式;提醒外箱與棧板標籤;確認報關及運輸文件 | Seller Central 貨件設定、商品資料與實際裝箱內容一致;保存包裝明細與裝箱證據 |
| 運輸途中 | 向承運商查詢提貨、起運、清關、末端配送及交倉預約進度,釐清延誤原因 | 同步追蹤後台貨件狀態與預計送達日 |
| 交倉異常 | 了解拒收、地址不符、預約未完成的原因,評估重新預約、再配送或暫存 | 是否更改目的倉或貨件設定,以及額外費用 |
| 貨件調查 | 索取可取得的 BOL(含交付重量)、ePOD、追蹤與到倉紀錄,釐清混載貨件的對應關係 | 提供預計與實收數量、ASIN/SKU、貨物所有權證明,以賣家帳戶提出調查 |
物流商可以配合補充承運範圍內的資料,但不能自行補簽、改章或製作不存在的交付紀錄,也無法替 Amazon 認定庫存短少、決定賠償,或保證指定日期完成上架。
若是透過SEND 海運,出貨前也建議核對SEND 海運棧板與金匯分貨標籤規範,把打板與標籤準備好,降低因出貨準備不符要求而影響交倉的風險。
聯絡查件時,建議一次提供 FBA Shipment ID、目的倉、追蹤編號、總箱數、後台狀態及截圖;若有少收,再加上差異 SKU 與數量、可調查日期與 Case ID,以免來回聯絡延長查件時間。
接收時間會受季節與倉內作業影響,包裝或標籤不符也會延後接收;Amazon 官方人員也提醒,旺季處理可能更久。
規劃出貨時,先向物流商問清楚:「運送時效是算到抵達美國、送達 FBA,還是包含 Amazon 倉內處理?」再用以下方式倒推出貨時間:
目標可售日 − 商品備妥與文件時間 − 頭程及末端交付時間 − FBA 接收與可能調撥的緩衝時間=應開始準備的時間。
頭程報價若已包含清關與末端交付,就不需要重複加計;FBA 緩衝則依近期貨件紀錄調整。黑五、網購星期一等大型檔期前,補貨時間更要提早一個月前準備;實際交付與倉內接收進度,仍要依每票貨件追蹤。
我們建議每一票貨都建立獨立資料夾,把下列資料一起保存:
要注意,照片與重量紀錄可以協助還原出貨情況,但不能直接取代 Amazon 要求的正式文件,也不代表少收數量一定會獲得賠償。
若您經營美國站,也可以使用Amazon SEND 台灣到美國空海運服務(亞馬遜官方頭程物流),出貨後的運輸與交付查詢都能由客服團隊協助提供您所需提交資訊。
FBA 貨件「送達」不等於「可售」。把交付進度、接收數量與可用庫存分開追蹤,進倉資料在出貨前就逐票備齊,出問題時才能第一時間找對窗口。
若您對 FBA 貨件查詢或補貨時程有任何疑問,歡迎洽詢金匯國際物流客服團隊,美國站賣家也可直接聯繫 SEND 專屬客服團隊,我們將協助您核對交付紀錄或安排合適的頭程方案!
不一定。貨件可能仍在接收,但部分商品已經入庫。請依 ASIN 查看庫存及配送狀態,不能只看整票貨的標籤判斷。
空運可以作為縮短頭程時間的選項,但不等於能跳過 FBA 的接收與調撥。詢價時應同時確認運輸終點、預估交付時間及可能變數。
可以向 Seller Support 詢問具體異常,但開 Case 不代表能插隊接收。若要申請貨件數量差異調查,仍應遵循後台顯示的資格與日期。
Amazon 官方人員在 FC processing 的說明中,也提醒賣家除了庫存狀態,也請同時查看商品是否有限制或缺少合規資料等通知。
可以。先向承運商索取可取得的電子交付或到倉紀錄,並核對貨件與預約資料。申請正式調查時,向 Amazon 說明未取得紙本簽收的情況,附上出貨與交付重量的比對,後續再依案件要求補充文件。
Amazon 開 Case 須由賣家自行開立。物流商僅可追查運輸與交付進度、協調承運商補充佐證,Amazon 倉內接收、庫存調查與賠付則由 Amazon 處理。
SEND 目前已開通台灣至美國站的空運、海運服務,全方位的替賣家解決頭程物流!
郵件:
[email protected]
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電話:
02-2653-0032 ext.138
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