2025 年的國際貿易局勢詭譎多變，隨著川普（Donald Trump）關稅政策的強勢回歸。近期，許多台灣出口商紛紛向我們反映一個共同的難題：美國買家為了避免不確定的高額關稅風險，開始拒絕傳統的 FOB（船上交貨）貿易條件，轉而要求台灣賣家採用 DDP（完稅後交貨）的貿易模式。這意味著，美國買家希望將物流，甚至是美國當地的進口關稅與清關責任，通通轉嫁給台灣賣家。

你也遇到被要求改變貿易條件嗎？在答應客戶之前，您是否真的了解這些貿易術語背後的意義？萬一沒搞清楚貿易條件，可能會讓您不僅賠了運費，還因為匯率與關稅波動吃掉所有利潤。本文將透過 簡單的說明，帶您深入解析國際貿易術語解釋通則。

什麼是國際貿易規則 Incoterms？

Incoterms（International Commercial Terms）國際貿易術語解釋通則是由國際商會（International Chamber of Commerce, ICC）所制定的國際貿易商業交易的規則，每十年會修改一次，目前最新版本為 Incoterms 2020。它就像是國際貿易中的「通用語言」，利用三個英文字母的縮寫（如 FOB, CIF, DDP），定義買賣雙方在交易過程中的三大核心權責：

1. 義務（Obligations）：誰負責安排運輸、報關、申請許可證？
2. 風險（Risk）：貨物在運輸途中若損壞或遺失，責任何時從賣家轉移給買家？
3. 費用（Costs）：運費、保險費、關稅、裝卸費由誰支付？

對於物流公司與貿易商而言，Incoterms 是合約中最重要的部分，它直接決定了您的報價結構與風險曝險程度。

Incoterms 2020 的 11 種貿易條件定義

Incoterms 2020 將 11 種條款分為兩大類：7種任何運輸方式與4種僅適用於海運及內陸水路運輸方式。

為了讓您更清楚，我們製作了下方的 Incoterms® 2020 權責劃分圖。您可以清楚看到，從 EXW 到 DDP，賣家與買家的責任劃分在哪裡。

第一類：適用於任何運輸方式

1. EXW（Ex Works） - 工廠交貨

   • 賣方負擔：僅需將貨物包裝好，放置在自己的工廠或倉庫，通知買家來取貨。責任最小。
   • 買方負擔：從賣家工廠上貨開始，一直到美國目的地的所有運費、保險、出口報關、進口清關、關稅。

2. FCA（Free Carrier） - 貨交運送人

   • 賣方負擔：負責出口報關，並將貨物交給買家指定的物流商（在賣方處交貨需負責裝貨；在其他地點交貨不負責卸貨）。
   • 買方負擔：安排主運送行程（海/空運），承擔從交貨點開始的所有風險與費用，包含進口清關與關稅。

3. CPT（Carriage Paid To） - 運費付訖

   • 賣方負擔：支付將貨物運到目的地的運費及出口報關費。
   • 買方負擔：承擔保險費、進口清關與關稅。

4. CIP（Carriage and Insurance Paid To） - 運費保險費付訖

   • 賣方負擔：同 CPT，支付運費＋出口報關，但賣方必須額外支付保險費（2020新制要求投保全險 ICC(A)）。
   • 買方負擔：承擔進口清關與關稅。

5. DAP（Delivered at Place） - 目的地交貨

   • 賣方負擔：負責將貨物運送至買家指定的國外地點（如美國倉庫），承擔這段路的所有運費與風險。
   • 買方負擔：負責卸貨，以及處理進口報關、支付進口關稅。

6. DPU（Delivered at Place Unloaded） - 目的地卸貨交貨

   • 賣方負擔：同 DAP，但多了一個責任：賣家必須把貨從車/船上「卸下來」才算完成。
   • 買方負擔：進口報關與關稅。

7. DDP（Delivered Duty Paid） - 完稅後交貨

   • 賣方負擔：責任最大化。從台灣工廠一直到美國客戶門口，所有的運費、保險、出口報關、美國進口清關、美國進口關稅，全由賣方負責。
   • 買方負擔：僅需在指定地點等著收貨（通常需負責卸貨）。

第二類：適用於海運及內陸水路運輸

1. FAS（Free Beside Ship） - 船邊交貨

   • 賣方負擔：出口報關，將貨物放到裝運港的船邊（碼頭或駁船）。
   • 買方負擔：從船邊開始的裝船費、運費及後續所有費用。

2. FOB（Free On Board） - 船上交貨

   • 賣方負擔：出口報關，並負責將貨物裝上船（越過船舷）。
   • 買方負擔：安排船期、支付海運費、保險費及到港後的所有費用。

3. CFR（Cost and Freight） - 運費在內

   • 賣方負擔：支付海運費至目的港、出口報關。
   • 買方負擔：保險費、卸貨費（依合約）、進口清關與關稅。

4. CIF（Cost, Insurance and Freight） - 運費保險費在內

   • 賣方負擔：支付海運費＋保險費（通常為最低險 ICC(C)）＋出口報關。
   • 買方負擔：卸貨費、進口清關與關稅。

結論

透過以上對 11 種貿易條款的簡單描述，您可以發現每一種條件背後所代表的風險與成本截然不同。面對美國買家強勢要求改變貿易條件 DDP，或者您傾向堅守 FOB，這不僅是物流問題，更是財務策略。

總結來說，在簽訂合約之前，請務必確認好您的責任界線。

不僅要選擇最適合雙方的條款，更重要的是在計算成本時，必須將所有的潛在風險都納入考量。除了看得到的運費與貨款，您更需要預留緩衝空間來應對「關稅政策的突襲」與「匯率的波動」。唯有做好全盤的風險控管，才不會讓您辛苦賺來的利潤，因為一個政策變動或匯差而越變越薄，甚至轉盈為虧。

如何挑選好的承攬商？

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1. 前段運送費用：確定貨量提供物流報價
2. 預先估算稅金：提供 HS code 預先估算稅金
3. 後段內陸運費：提供 Zip code 計算後段內陸運費

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