本周，德國服務業工會(Verdi)發起大規模罷工，對全球物流產業造成了深遠影響。這次罷工涉及多個領域，包括交通運輸、航空和港口等，對企業的物流運營和供應鏈管理提出了新的挑戰。
德國罷工的主要原因是勞資糾紛。Verdi要求提高薪資和福利，包括8%的薪水漲幅但每月至少350歐元，以及額外的3天額外假期，以應對不斷上漲的生活成本，旨在改善工作條件和員工待遇。由於雙方在談判中未能達成一致，工會決定發起罷工，以表達對資方的不滿。
此次罷工對德國的關鍵基礎設施造成了嚴重影響，主要體現在以下幾個方面：
德國是歐洲重要的物流樞紐，罷工導致的運輸延誤和取消對企業的供應鏈管理造成了巨大挑戰。企業需要尋找替代運輸方案，例如公路運輸或其他國家的港口，這可能增加運輸成本和複雜性。
如果您的業務涉及進口商品到歐洲市場，不論是出口自德國或經由德國進口的商品，由於德國在歐洲物流中的關鍵地位，這次罷工可能會對您的供應鏈和交貨時間造成直接影響。
此次德國大罷工對全球供應鏈造成了嚴峻挑戰，企業能趁這次的機會去優化供應鏈管理和風險管理。通過多元化運輸方式、庫存管理優化、溝通協調，企業可以在面對這些挑戰時保持競爭力和韌性。
同時，企業應該密切關注市場動態，隨時準備應對未來可能發生的類似事件。
由德國服務業工會 Verdi 發起。訴求為薪資調漲8%、每月至少加薪350歐元，以及額外3天假期，理由是因應不斷上漲的生活成本。勞資談判未能達成一致後，工會決定以罷工表達訴求。
航空、鐵路、港口三塊同時受衝擊。航空方面，德國13座機場發生罷工，含法蘭克福、慕尼黑、柏林；據德國機場營運商協會（ADV），全德至少3,500架次航班取消、影響56萬名旅客，罷工涵蓋機場營運、地勤與航空安全檢查，基本癱瘓德國空中交通。鐵路方面，員工罷工導致貨運列車停運，貨量轉向公路後加重路面壅塞。港口方面，全歐第三大貨櫃港漢堡港貨物裝卸延遲。
因為它是全歐第三大貨櫃港。裝卸延遲會造成貨物積壓，進而影響國際海運排程與全球供應鏈穩定；德國本身又是歐洲重要的物流樞紐，港口一塞，連帶影響整個歐洲線的交期。
可能會。不論是出口自德國，或只是經由德國轉運進入歐洲市場的商品，都可能因德國在歐洲物流中的關鍵地位而影響供應鏈與交貨時間。此外鐵路貨運停運會直接影響歐洲內陸的跨國運輸，並非只有德國境內的貨受影響。
三個方向。第一，提早檢視進口計畫與風險管理策略，評估改走其他歐洲港口或路徑；第二，與物流夥伴保持密切聯繫掌握運輸變動，必要時先預訂替代路徑或運輸方式；第三，提前增加庫存或備妥應急庫存，並把部分關鍵商品分散到其他歐洲市場，避免全部集中在單一物流路徑。
